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都说沈阳二手钢管是落后产品,为什么还涨价呢?

信息来源:www.xrtcjcgs.com | 发布时间:2020年12月23日



随着气温的变化

市场的沈阳二手钢管价格也开始走高

照理说

夏季是行业淡季

需求不是那么旺盛

可为什么旧钢管价格还逆势上涨呢?

据分析,原因有以下几点:
沈阳二手钢管
01、租赁站库存不多

受今年疫情影响,很多工地开工较晚,租赁站的钢管进场也较晚,导致一些租赁站根本没有多余的钢管对外出售。

要卖的话,也是把一些多余的型号处理掉,然后再买一些紧缺的型号回来。

02、该卖的已经卖得差不多

尽管钢管扣件的租金从2018开始回暖,并随之达到高峰,但是一些从业者看透租赁市场“好三年、坏三年”的本质。

加之每到年底租金回款不顺,一些租赁站决定转型投资其他项目,如盘扣、爬架。

因此在市场回暖时,也有不少租赁站大量出售钢管扣件,经过一二年的时间,手上的钢管能卖的基本处理了。

03、周边市场的购买需求涌入

2018、2019年,租赁市场一片繁荣,不少租赁站大量从外地购买旧钢管以补充物资。

但斗转星移,随着本地租赁市场变得暗淡,重庆一些周边城市的从业者希望来“捡漏”。

可是,本来区域内的旧钢管供应有限,但需求的突然大,使得“价高者得”的这一市场规律得到充分体现。

04、新钢管价格坚挺

进入5月份后,新钢管价格一直3400元/吨以上徘徊,更是维持在3450元/吨左右。

新钢管价格的坚挺,使得有些租赁站在卖旧钢管时,也有了提价了的勇气。

一谈到旧钢管应该便宜点,他就理直气壮地说:“你看,现在新钢管价格这么贵,旧钢管涨点很正常。”

有个现象很有意思,旧钢管价格一路上涨,但旧扣件价格却一路下跌,而且还卖不动,这让很多人看不懂。

其实,细想一下不难理解,重庆的旧扣件多销往外省,如云南。

现如今,外省的建筑工地要么租到了扣件,要么买到了扣件。

本地扣件的积压,导致旧扣件价格低迷。

还有一个不得不提的因素,就是今年以来,新扣件价格一直不高,一些客户看到旧扣件价格过高,直接去买新扣件了。

当然,随着轮扣的普及,使得内架用扣件的机会越来越少。

不过,随着一些工程的陆续完工,大量的钢管随之下架,到时钢管价格还能否继续坚挺,还是一个未知数。